Hola buen dia:
Mi nombre es Jaime vi tu blog donde indicas que si teniamos alguna pregunta sobre algunas fallas de los carros te preguntaramos. El problema de mi camioneta uplander chrevrolet es que la caja de velocidades patea al hacer los cambios solo al acelerar y cuando no lo hace como que tarda en entrar la velocidad o se le dificulta que puede ser.
Gracias por la atencion a la misma. Saludos
Respuesta:
Cuando hacen eso tiene que ver con el modulador de cambios, ese vehículo ya lo trae electrónico, por lo que te recomiendo que vayas a un lugar especializado en donde, a través de un escáner, ubiquen en dónde está la falla, porque también pudiera dar como resultado que solo haya que reemplazar un sensor de presión hidráulica. (Ese modulador de cambios que antes era mecánico y trabajaba por vacío ahora es electrónico. Para reemplazarlo no es necesario desarmar la caja.)
Procura asistir con alguien de confianza para que no te vayan a inventar algo grave y te cobren demasiado.
martes, 12 de octubre de 2010
jueves, 19 de agosto de 2010
¡Auto buceador!
Que tal!
Encontré su blog por Internet y quiero hacerle una consulta. Igual que en otros lugares del pais mi ciudad ha sufrido inundaciones y solo 1 vez tuve que meter al agua mi carro, es un Pontiac Grand Prix 1998 3.1 aunque no se sumergió mucho a partir de entonces (mas o menos 2 semanas) al encenderlo hace mucho ruido el motor o abanico cosa que antes no hacia y he notado que cuando llevo el ac encendido se calienta mas de lo normal, es decir anteriormente solo subia 1/4 o un poco arriba pero ahora llega casi a 3/4 de la tabla de temperatura y tengo que apagar el ac y tratar de salir del tránsito para intentar correr a detenerme en un acotamiento. No tiene fugas.
Y otra cosita; vivo fuera de la ciudad aproximadamente a 3.5 km de esta, voy y vengo de mi trabajo a casa todos los dias amén de que en el fin de semana es probable que salga dos veces al dia. Estoy pensando cambiar mi coche y estoy pensando en una camioneta no muy grande pero doble cabina (tipo explorer sport trac o similar), por la distancia que recorro todos los dias me han recomendado camionetas toyota o nissan; cual seria su opinion sobre la mejor opción? y que es mas recomendable, estandar o automatica? ya que recorro parte en ciudad (no mucho ya que mi trabajo no es en el centro de la misma) y parte en carretera.
Agradezco de antemano su atención.
Saludos!
Respuesta:
El motoventilador de tu auto se oxidó por haberlo sumergido al agua y por eso está ruidoso. Cuando se activa el aire acondicionado enciende el ventilador que sirve para enfriar el motor y otro ventilador adicional que sirve para enfriar el evaporador del aire acondicionado. Seguramente tu vehículo se calienta porque uno de ellos trabaja forzado (el ruidoso) y el otro está pegado (no funciona). Debes acudir al eléctrico para que revise los dos motoventiladores.
Con respecto al vehículo que más te conviene, opino y aseguro que cualquier marca, siempre y cuando sea japonesa. Mi pregunta es, ¿por qué camioneta? ¿Transportas carga o volumen o lo haces por la altura del vehículo? Como quiera que sea el vehículo que compres y que te guste en mi opinión debe ser japonés porque tienen muy buena tecnología, poca frecuencia de mantenimiento, mayor valor de reventa y mucha más confiabilidad que otras marcas.
Saludos y suerte. (aprende a bucear por si se ofrece)
SEGUIMIENTO
Muchisimas gracias por su respuesta, atenderé el aviso y llevaré el auto con el eléctrico.
Quiero una camioneta por la altura ciertamente y porque tengo que trasladar frecuentemente una bateria electríca y en mi auto cabe pero toda desarmada y conectarla lleva un buen de tiempo ya que son muchisimos cables, amén de que debo cargar banquillo, pedestal para platillos acusticos (como complemento) etc,etc. Pero tampoco quiero un "monstruo" de camioneta como una F150 o Ford lobo, una pequeña me vendria bien. Buscaré por el lado de las marcas japonesas para ver cual me convence y que sea 6 cilindros para no incrementar tanto mi gasto de combustible.
Gracias de nuevo y quisiera seguir tambien el consejo de bucear que en mi ciudad buena falta que hace aprender por lo menos a nadar, pero desgraciadamente me horroriza el agua.
Saludos!
Encontré su blog por Internet y quiero hacerle una consulta. Igual que en otros lugares del pais mi ciudad ha sufrido inundaciones y solo 1 vez tuve que meter al agua mi carro, es un Pontiac Grand Prix 1998 3.1 aunque no se sumergió mucho a partir de entonces (mas o menos 2 semanas) al encenderlo hace mucho ruido el motor o abanico cosa que antes no hacia y he notado que cuando llevo el ac encendido se calienta mas de lo normal, es decir anteriormente solo subia 1/4 o un poco arriba pero ahora llega casi a 3/4 de la tabla de temperatura y tengo que apagar el ac y tratar de salir del tránsito para intentar correr a detenerme en un acotamiento. No tiene fugas.
Y otra cosita; vivo fuera de la ciudad aproximadamente a 3.5 km de esta, voy y vengo de mi trabajo a casa todos los dias amén de que en el fin de semana es probable que salga dos veces al dia. Estoy pensando cambiar mi coche y estoy pensando en una camioneta no muy grande pero doble cabina (tipo explorer sport trac o similar), por la distancia que recorro todos los dias me han recomendado camionetas toyota o nissan; cual seria su opinion sobre la mejor opción? y que es mas recomendable, estandar o automatica? ya que recorro parte en ciudad (no mucho ya que mi trabajo no es en el centro de la misma) y parte en carretera.
Agradezco de antemano su atención.
Saludos!
Respuesta:
El motoventilador de tu auto se oxidó por haberlo sumergido al agua y por eso está ruidoso. Cuando se activa el aire acondicionado enciende el ventilador que sirve para enfriar el motor y otro ventilador adicional que sirve para enfriar el evaporador del aire acondicionado. Seguramente tu vehículo se calienta porque uno de ellos trabaja forzado (el ruidoso) y el otro está pegado (no funciona). Debes acudir al eléctrico para que revise los dos motoventiladores.
Con respecto al vehículo que más te conviene, opino y aseguro que cualquier marca, siempre y cuando sea japonesa. Mi pregunta es, ¿por qué camioneta? ¿Transportas carga o volumen o lo haces por la altura del vehículo? Como quiera que sea el vehículo que compres y que te guste en mi opinión debe ser japonés porque tienen muy buena tecnología, poca frecuencia de mantenimiento, mayor valor de reventa y mucha más confiabilidad que otras marcas.
Saludos y suerte. (aprende a bucear por si se ofrece)
SEGUIMIENTO
Muchisimas gracias por su respuesta, atenderé el aviso y llevaré el auto con el eléctrico.
Quiero una camioneta por la altura ciertamente y porque tengo que trasladar frecuentemente una bateria electríca y en mi auto cabe pero toda desarmada y conectarla lleva un buen de tiempo ya que son muchisimos cables, amén de que debo cargar banquillo, pedestal para platillos acusticos (como complemento) etc,etc. Pero tampoco quiero un "monstruo" de camioneta como una F150 o Ford lobo, una pequeña me vendria bien. Buscaré por el lado de las marcas japonesas para ver cual me convence y que sea 6 cilindros para no incrementar tanto mi gasto de combustible.
Gracias de nuevo y quisiera seguir tambien el consejo de bucear que en mi ciudad buena falta que hace aprender por lo menos a nadar, pero desgraciadamente me horroriza el agua.
Saludos!
Bujías incómodas
URGENTEEEEEEEEEE
¿Cómo puedo sacar en una pick up v8 las dos bujías traseras que no quieren salir normalmente sin desarmar las cabezas?
Respuesta:
¿Me puedes decir qué marca? Pero independientemente de que sea un modelo u otro tal vez tengas que ocupar una extensión corta, un nudo, una matraca pequeña y mucha paciencia, además del ingenio que deberás mostrar. Otra opción sería que contrataran a un mecánico que tenga la herramienta correcta para esos lugares incómodos.
¿Cómo puedo sacar en una pick up v8 las dos bujías traseras que no quieren salir normalmente sin desarmar las cabezas?
Respuesta:
¿Me puedes decir qué marca? Pero independientemente de que sea un modelo u otro tal vez tengas que ocupar una extensión corta, un nudo, una matraca pequeña y mucha paciencia, además del ingenio que deberás mostrar. Otra opción sería que contrataran a un mecánico que tenga la herramienta correcta para esos lugares incómodos.
Tras el humo del Sunfire
Hola, ¿cómo están? Necesito que me ayuden. Yo también tengo un Sunfire GT 2.4. El problema es que avienta mucho humo negro y batallo para encenderlo, tengo que pisar el acelerador para que prenda. Ya le cambié el sensor de oxígeno, le hice la afinación, cambio de bujías, de filtro de gasolina, de aire, limpieza de inyectores, y aun así sigue fallando. Ya me desesperó, no sé qué pueda ser. Les agradecería que me ayudaran por favor.
Respuesta
El motor de tu auto tiene un problema en el regulador de presión de bomba de gasolina en el riel de inyectores. Lo más probable es que tengas que cambiarlo porque no libera el exceso de presión mientras funciona el motor. Otra posibilidad sería que algunos de tus inyectores tengan que ser reemplazados porque ya no sellan bien y gotean, provocando que el motor se ahogue (exceso de gasolina en los cilindros) y genera humo negro en el escape con el consecuente exceso de consumo.
Respuesta
El motor de tu auto tiene un problema en el regulador de presión de bomba de gasolina en el riel de inyectores. Lo más probable es que tengas que cambiarlo porque no libera el exceso de presión mientras funciona el motor. Otra posibilidad sería que algunos de tus inyectores tengan que ser reemplazados porque ya no sellan bien y gotean, provocando que el motor se ahogue (exceso de gasolina en los cilindros) y genera humo negro en el escape con el consecuente exceso de consumo.
Calibración para Pontiac
Hola, me llamo Carlos. Quisiera que me hicieras el favor de decirme cuál es la calibración de las bujías de un Pontiac Boneville S.E. modelo 98 motor 3.8 automático de 6 cilindros. Este autmóvil es de Estados Unidos. Por tu atención, gracias.
Respuesta: se calibra a 45 milésimas de pulgada
Respuesta: se calibra a 45 milésimas de pulgada
miércoles, 23 de junio de 2010
Cambio de auto o cambio de perro
Hola Doctor de Motores
Vi su blog y me parecio muy bueno, por lo que me anime a escribirle y pedirle una ayuda sobre una falla que tengo en una camioneta Aztek 2003. El problema es que un perro que tengo mordió los cables de los frenos de ambas llantas delanteras además de la llanta trasera izquierda, y también de los cables que estan en la cajuela que la abren y cierran. Desde entonces se prenden los testigos de la Tracción y del ABS, ya la he llevado a servicio a la agencia y nunca la pudieron arreglar incluso le cambiaron una masa y el problema sigue igual, la lleve también con un eléctrico para que checara si los cables estaban bien conectados y dice que si. Esto me preocupa bastante porque estas manejando y hay momentos donde sientes que no frena parece "que se sigue", como la utilizo para carretera si es bastante el temor de que pase algo mayor e incluso aqui en la ciudad, se lo agradecería mucho si me pudiera responder
Gracias
Querido Xavier, el ABS se tiene que reconfigurar con escáner a fin de que ya no marque falla en el sistema y borre los códigos de falla.
Otra posibilidad es que sientas que no frena bien precisamente porque el sistema ABS entra en bloqueo de las ruedas (de manera rápida bloquea y suelta las ruedas) para una mejor frenada y sientes que se sigue y no frena pero frena mejor que si bloquearas las ruedas.
Si aún así estás convencido de que no frena bien el auto, en el caso de que no frene aunque no estés haciendo frenado de pánico, entonces el problema es la calidad de tus pastillas, que pueden nos er adecuadas para el vehículo o que están cristalizadas y hay que reemplazarlas. P.D. Te recomiendo comprar también un bozal para el perro.
Saludos.
Vi su blog y me parecio muy bueno, por lo que me anime a escribirle y pedirle una ayuda sobre una falla que tengo en una camioneta Aztek 2003. El problema es que un perro que tengo mordió los cables de los frenos de ambas llantas delanteras además de la llanta trasera izquierda, y también de los cables que estan en la cajuela que la abren y cierran. Desde entonces se prenden los testigos de la Tracción y del ABS, ya la he llevado a servicio a la agencia y nunca la pudieron arreglar incluso le cambiaron una masa y el problema sigue igual, la lleve también con un eléctrico para que checara si los cables estaban bien conectados y dice que si. Esto me preocupa bastante porque estas manejando y hay momentos donde sientes que no frena parece "que se sigue", como la utilizo para carretera si es bastante el temor de que pase algo mayor e incluso aqui en la ciudad, se lo agradecería mucho si me pudiera responder
Gracias
Querido Xavier, el ABS se tiene que reconfigurar con escáner a fin de que ya no marque falla en el sistema y borre los códigos de falla.
Otra posibilidad es que sientas que no frena bien precisamente porque el sistema ABS entra en bloqueo de las ruedas (de manera rápida bloquea y suelta las ruedas) para una mejor frenada y sientes que se sigue y no frena pero frena mejor que si bloquearas las ruedas.
Si aún así estás convencido de que no frena bien el auto, en el caso de que no frene aunque no estés haciendo frenado de pánico, entonces el problema es la calidad de tus pastillas, que pueden nos er adecuadas para el vehículo o que están cristalizadas y hay que reemplazarlas. P.D. Te recomiendo comprar también un bozal para el perro.
Saludos.
Charcos peligrosos
hola que tal mi nombre es henri, y vi su pagina en internet (me pareció interesante) y espero que pueda ayudarme
hace unos dias, llovio demasiado en la Cd de Cancun, y meti por accidente a un charco (fue un accidente!:b), ahora la camioneta al momento de prenderla y salir a la calle, pareciera que todo estuviera perfecto, sin embargo al estar incorporando las velocidades, la camioneta siento como si le faltase fuerza, pierde velocidad, pero no se apaga el motor, son instantes que el motor pierde velocidad, pero no se apaga,
Espero que me pueda ayudar, slds y buen día!
Respuesta del doctor de motores:
Querido Henri, tengo entendido que tu auto es estándar. Se mojaron las pastas del clutch, por lo que deberás usarlo un tiempo y si después de eso sigue el problema, no dudes en consultar de nuevo. Saludos.
hace unos dias, llovio demasiado en la Cd de Cancun, y meti por accidente a un charco (fue un accidente!:b), ahora la camioneta al momento de prenderla y salir a la calle, pareciera que todo estuviera perfecto, sin embargo al estar incorporando las velocidades, la camioneta siento como si le faltase fuerza, pierde velocidad, pero no se apaga el motor, son instantes que el motor pierde velocidad, pero no se apaga,
Espero que me pueda ayudar, slds y buen día!
Respuesta del doctor de motores:
Querido Henri, tengo entendido que tu auto es estándar. Se mojaron las pastas del clutch, por lo que deberás usarlo un tiempo y si después de eso sigue el problema, no dudes en consultar de nuevo. Saludos.
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