reciba saludos cordiales.
El motivo de mi correo es para solicitar su ayuda.
Para empezar el vehículo que poseo es un Pontiac Sunbird, caja manual, año 1993 de dos puertas motor OHC 2.0L. El problema que tengo es que en los semáforos o en cualquier parte que dejo de acelerar el motor vibra muchísimo y a veces hasta se apaga. Al acelerarlo se escucha como si fuera una aceleración hueca y al dejar de acelerar baja rapidísimo las RPM e intenta apagarse, eso es estando estacionado. La última vez que me presentó esa falla le limpié los cables de las bujías. Antes de eso me presentó las misma falla y le cambié la bomba de gasolina. Pues eso fue hace no menos de 6 meses, y me está presentando esa falla. Espero su ayuda, muchas gracias de antemano.
Respuesta:
Aparentemente tienes un problema de baja presión en la bomba de gasolina, aunque también podría ser un problema de sensor MAS, que detecta el volumen y velocidad del aire que está entrando al motor. Otra causa que resulta ser sencilla y muy común es que tus bujías ya están muy acabadas.
Trata de hacer pruebas en estos tres sentidos y me informas qué encontraste para seguirte orientando.
Saludos.
Para autos incomprendidos y dueños frustrados, terapia de relaciones motor-humano, por un mecánico experto.
martes, 31 de mayo de 2011
Ese auto es un caliente
Hola. Gracias por tu blog, es buenísimo. Mi pregunta es que tengo un carro que acabo de comprar,un Pontiac Trans Am 1994. En baja velocidad se calienta y cuando paro en varias ocasiones tira agua por el depósito.
He preguntado a algunas personas y me dicen que las cabezas del motor están dobladas y que nesesito rectificarlas. Lo raro es que en alta velocidad baja la temperatura del carro y corre excelente. El único detalle es que se calienta. Te agradecería que me ayudaras. Gracias
Respuesta:
Es obvio que tus cabezas no tienen ningún problema, porque si lo tuvieran, corriéndolo subiría la temperatura. Debes revisar el sistema de enfriamiento a bajas revoluciones con un eléctrico para que observe si los ventiladores están trabajando, o con un mecánico para que revise si el termostato está abriendo lo suficiente o está funcionando bien y para que revise el fan clutch en caso de que traiga ese sistema.
Quedo en espera de más datos para saber qué te dijeron. Según lo que te digan consúltame para que no gastes de más ni te engañen.
He preguntado a algunas personas y me dicen que las cabezas del motor están dobladas y que nesesito rectificarlas. Lo raro es que en alta velocidad baja la temperatura del carro y corre excelente. El único detalle es que se calienta. Te agradecería que me ayudaras. Gracias
Respuesta:
Es obvio que tus cabezas no tienen ningún problema, porque si lo tuvieran, corriéndolo subiría la temperatura. Debes revisar el sistema de enfriamiento a bajas revoluciones con un eléctrico para que observe si los ventiladores están trabajando, o con un mecánico para que revise si el termostato está abriendo lo suficiente o está funcionando bien y para que revise el fan clutch en caso de que traiga ese sistema.
Quedo en espera de más datos para saber qué te dijeron. Según lo que te digan consúltame para que no gastes de más ni te engañen.
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